冬至剛過,備受期待的2018年雪松廣州黃埔馬拉松23日早晨八點從黃埔體育中心正式鳴槍起跑,這是繼去年首屆黃埔馬拉松成功舉辦以來,該區第二次舉辦萬人馬拉松賽。萬人涌動,激情澎湃,為冬日的黃埔開啟最暖清晨。
此次參賽總規模為1.5萬人,其中全程馬拉松項目人數4000人,半程馬拉松人數6000人,迷你馬拉松人數5000人。據了解,今年“黃馬”參賽選手男女比例約為2:1,來自日本、肯尼亞、美國、加拿大、韓國、新加坡、澳大利亞、英國、以色列、泰國等12個國家和地區,國內29個省、自治區、直轄市和港澳臺地區。其中廣東選手比例最高,在廣東省內的選手分布中,又以廣州選手占據了絕大部分比例。記者在現場看到,本屆賽事年齡最大的選手81歲,年齡最小選手僅有4個月。
黃埔區體育局局長張建武在采訪時表示,“今年的賽道設置更加體現出從我區歷史到現在再到未來發展,老黃埔是歷史,千年的古港,到了現在的科學城,再到未來的知識城,把科學城和老黃埔結合起來,體現老城區煥發出新風貌。”
今年的黃馬,來自肯尼亞的外籍選手包攬男子和女子全程組前三名。三十五歲的伊萊亞斯以2小時12分29秒的成績摘得了全馬男子組冠軍,這也是他第一次廣州之行,談起今年的黃馬感受,他表示,“從1998年開始跑,現在已經跑了20年,去過全世界各個地方跑馬拉松,黃埔的賽道很漂亮,有很多彎度,但是就如人生起伏一樣,跑起來還是很有感覺的,這里的醫療服務及整個服務都做得非常好。”
跑進黃埔港是此次賽事的亮點之一。海上船桅林立,岸邊門吊高聳,黃埔港碼頭集裝箱宛如一座七彩城市。首次跑進港口,對廣大跑友而言是一次難忘的體驗。“生于斯長于斯,我還是第一次來到黃埔港,沒想到竟然是通過我愛好的馬拉松這樣的形式”, 來自廣州本土的馬拉松愛好者李先生告訴記者,“這樣別出心裁的賽道設計真是太令人難忘了”。
上屆半程馬拉松女子組國內冠軍殷曉雨本屆黃馬也是半馬女子組國內冠軍獲得者,她表示,今年的賽道亮點很多,黃埔港很美,護林路周邊藍色透水混凝土路面很有藝術特色。
有著“古港”“良港”美譽的黃埔港,是我國古代“海上絲綢之路”的始發港和最早的一類通關口岸之一,是泛珠江三角洲經濟區域的出海通道,也是廣州第二CBD——黃埔臨港經濟區工業和物流產業發展的核心依托,“黃埔云檣”曾作為舊羊城八景之一譽滿華夏。“黃埔港很壯闊,這一段我放慢了速度”,李先生表示,“成績不重要,領略賽道對我而言意義更重要,黃埔港讓我印象深刻”。
目前,黃埔港年吞吐能力已達3000萬噸以上,國際集裝箱年吞吐能力達90萬TEU以上。黃埔港相關負責人表示,未來的黃埔港將依托黃埔臨港經濟區建設,加快轉型升級,以廣州國際港航中心、中交港灣大廈和中遠集團華南區域中心等項目為抓手,建設華南地區外貿集裝箱喂給港和內港集裝箱支線港,探索“模擬自貿區、比照自貿港”實驗。圍繞建設開放型經濟體制,全面落實《廣東省進一步擴大對外開放積極利用外資若干政策措施》,推動自由貿易試驗區政策全覆蓋,爭取將黃埔港作為啟運港退稅港區、開展FT(Free Trade)賬戶試點。