隨著城市化進程的加快，透水混凝土作為一種新型環保建筑材料，在城市道路建設中得到了廣泛應用。其良好的透水性能可以有效緩解城市內澇問題，同時還能減少地表徑流，改善城市生態環境。為了確保透水混凝土路面的使用效果和耐久性，對其厚度及基層要求有一定的標準。

一、透水混凝土路面的厚度要求

透水混凝土路面的厚度根據不同的應用場景而有所不同。具體要求如下：

1、人行道和自行車道：對于行人和自行車通行的輕荷重地面，透水混凝土的厚度不應低于8厘米。這樣的厚度能夠保證路面的穩定性和透水性能，同時也便于施工和維護。

2、停車場和其他中荷重地面：對于承載車輛停放的停車場以及其他需要承受較大荷載的地面，透水混凝土的厚度不應低于10厘米。增加厚度可以更好地分散荷載，提高路面的整體承載能力。

二、基層要求

透水混凝土路面的基層設計直接影響到整個路面的透水性能和穩定性。因此，基層的設計和材料選擇同樣重要。

1、素土層夯實層：首先，需要對原始土壤進行夯實處理，以確保基層的穩固性。素土層的夯實程度直接關系到整個路面的穩定性和使用壽命。

2、基層材料選擇：在夯實的素土層上，應選用具有良好強度和透水性的材料作為基層。常用的基層材料包括級配沙礫或級配碎石等。這些材料不僅能夠提供足夠的支撐力，還具有良好的透水性能，有助于雨水滲透到地下。

3、墊層設置：墊層通常采用天然碎石，粒徑應小于10毫米（俗稱瓜子片），厚度為15至30厘米。墊層的主要作用是進一步提高路面的透水性和穩定性，同時也有助于均勻分布荷載。

通過合理的基層設計和材料選擇，可以顯著提升透水混凝土路面的整體性能，確保其在各種應用環境中的穩定性和透水效果。施工單位在施工過程中應嚴格按照相關規范執行，確保每一層材料的質量和施工精度。這樣不僅能夠延長透水混凝土路面的使用壽命，還能為城市帶來更加宜居的環境。

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