新開河河岸整治工程正如火如荼進行當中，沿岸規劃新建5個景觀公園，透水透氣性材料由于具有的特殊性能可以實現多種功能,在園林中的應用可以實現多種效果,在應用中要結合園林的特點科學地選擇材料,通過合理的設計提升園林的生態效應近年來,園林建設的規模在不斷擴大,設計的思路發生了很大改變。我國建造業整體水平的提高,園林的功能性越來越強,越來越向科學化、實用性的方向邁進。設計人員園林設計更加注重材料的選擇和應用,透水透氣性材料具有多方面的特殊性能,因此可以實現多種功能。在園林的設計中要科學地選擇材料,通過合理的設計提升園林的生態效應。
透水透氣性材料的概念
透水透氣性材料與普通的建筑施工材料相比,透水透氣材料具有許多不可超越的優良特點,其透氣性和透水性都是傳統施工材料所不能比擬的,另外透水透氣材料還具有吸聲降噪等多種功能,并且能夠有效的凈化水體,對地表土壤的生態環境也有著一定的改善作用,還可以有助于在緩解地表徑流和建設施工過程中產生的熱島效應。
當前,許多透水透氣材料已經成功地應用在了城市基礎建設和園林景觀建設中,對于社會經濟的發展和生態環境的保護提供了良好的促進效果,可以有助于實現海綿城市的功能。
常見的透水透氣性材料：
水泥混凝土透水透氣性混凝土采用了特殊的制作工藝,骨架選用了粗骨料,在混合時加入了部分細骨料,因此粗骨料顆粒的外表會包裹一層砂漿,在干燥后不同的骨料間會開成膠結結構,這種結構呈現多孔狀,可以實現透水透氣的效果。另外混凝土制品由于制作工藝的特殊性,外表有些粗糙,制品的強度不高瀝青混合瀝青混合料通常應用于公共設施,覆蓋在路面的表層,依據不同的配比可以制作成不同別的混合料,形成不同的空隙率,實現透水透氣的效果。這類材料在施工中可以體現出許多優勢,由于特殊的結構可以將地表的存水滲入到鋪層下面,消除地表積水同時可以補充地下水。
新開河河岸整治工程正如火如荼進行當中，沿岸規劃新建5個景觀公園，周邊的公園路面也大量的使用了透水混凝土路面材料，該材料不僅透水透氣還有利于生態環境保護，是典型的海綿城市材料工程案例。
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景觀綠化總面積23公頃，建成之后將成為市民休閑娛樂的一個好去處。
“新開河河岸整治工程正在進行中，這里要建5個景觀公園！”日前，一則關于新開河的帖子在本地論壇上引起網友熱議。新開河河岸整治工程進展如何？沿線道路濱江路建設得怎樣？5個景觀公園又是怎樣的？
對此，市水務集團接受《東江時報》記者采訪時介紹，去年6月底西枝江連通東江（新開河）河岸整治工程動工，目前項目累計完成投資約1.18億元，占概算總投資的43.2%。其中，西枝江段已完成兩岸河道水下清淤、疏浚及膜袋護岸，正進行曲廊竹韻、翠堤雅徑公園的園建及綠化施工，進行中信水岸城段電纜溝開挖、溝槽墊層、主體結構施工及蓋板預制工作。
新開河段已完成金山大橋至新開河橋段兩岸石欄桿安裝及園路施工，完成長湖南路截污工程施工，正進行兩岸濱水平臺預制吊裝、新開河橋至新開河北橋左岸綠道、花香沁園及碧波云影公園的園建施工。
據介紹，該工程以“河暢、路通、水清、岸綠”為目標，按照“防洪排澇、截污治污、景觀美化、生態修復”的治水理念，實施“河道整治工程、水質改善工程、景觀美化工程和沿河交通工程”四大工程。按照設計方案，該工程由“一軸、兩翼、三區、五景”組成，一軸是以新開河、西枝江水流為主軸線；兩翼是沿河道兩岸形成的生態景觀帶；三區是沿江民俗風情區、文化藝術展示區、觀光生態體驗；五景是古韻流芳、碧波云影、花香沁園、曲廊竹韻、翠堤雅徑5個景觀節點公園。其中曲廊竹韻公園設計理念以東平窯址、歸善縣學宮等歷史遺址為景觀文化支撐點，將制窯過程情景再現。
新開河河岸整治工程正如火如荼進行當中，沿岸規劃新建5個景觀公園，
景觀綠化總面積23公頃，建成之后將成為市民休閑娛樂的一個好去處。
東江時報訊 記者劉建威 通訊員廖鹿云 “新開河河岸整治工程正在進行中，這里要建5個景觀公園！”日前，一則關于新開河的帖子在本地論壇上引起網友熱議。新開河河岸整治工程進展如何？沿線道路濱江路建設得怎樣？5個景觀公園又是怎樣的？
對此，市水務集團接受《東江時報》記者采訪時介紹，去年6月底西枝江連通東江（新開河）河岸整治工程動工，目前項目累計完成投資約1.18億元，占概算總投資的43.2%。其中，西枝江段已完成兩岸河道水下清淤、疏浚及膜袋護岸，正進行曲廊竹韻、翠堤雅徑公園的園建及綠化施工，進行中信水岸城段電纜溝開挖、溝槽墊層、主體結構施工及蓋板預制工作。
新開河段已完成金山大橋至新開河橋段兩岸石欄桿安裝及園路施工，完成長湖南路截污工程施工，正進行兩岸濱水平臺預制吊裝、新開河橋至新開河北橋左岸綠道、花香沁園及碧波云影公園的園建施工。
據介紹，該工程以“河暢、路通、水清、岸綠”為目標，按照“防洪排澇、截污治污、景觀美化、生態修復”的治水理念，實施“河道整治工程、水質改善工程、景觀美化工程和沿河交通工程”四大工程。按照設計方案，該工程由“一軸、兩翼、三區、五景”組成，一軸是以新開河、西枝江水流為主軸線；兩翼是沿河道兩岸形成的生態景觀帶；三區是沿江民俗風情區、文化藝術展示區、觀光生態體驗；五景是古韻流芳、碧波云影、花香沁園、曲廊竹韻、翠堤雅徑5個景觀節點公園。其中曲廊竹韻公園設計理念以東平窯址、歸善縣學宮等歷史遺址為景觀文化支撐點，將制窯過程情景再現。
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透水混凝土原材料選擇的主要依據是:水泥強度等級和粗骨料的類型、粒徑及級配。水泥作為透水混凝土的主要黏結材料，可有效提高混凝土的強度。我們采用的是P．O42．5水泥，其用量以剛能完全包裹骨料的表面為*，因水泥用量過多不僅會降低透水性、增加成本，還會增大混凝土收縮量，易出現裂縫，并降低混凝土強度。 達成地石麗-廣州地石麗是專業從事路面彩化鋪裝材料和施工技術的引進、吸收和轉化應用的透水混凝土科技型企業。積累并沉淀了豐富的行業經驗，從生態環保的人居理念出發，成功為國內上百項工程項目提供了透水混凝土與整體環境美化鋪裝解決方案。
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透水混凝土路面鋪裝可以補充地下水、緩解城市內澇、吸聲降噪、改善城市熱環境，具有良好的環境效益和社會效益。吸聲降噪根據研究，透水混凝土路面具有顯著的吸聲降噪作用。
由于透水混凝土特有的多孔結構，當聲波打在其表面時，聲波引起小孔或間隙內的空氣運動，緊靠孔壁表面的空氣運動速度較慢，在摩擦力和空氣運動粘滯阻力的作用下，一部分聲能轉變為熱能，從而使聲波衰減；此外，小孔中空氣和孔壁的熱交換引起的熱損失，也能使聲能衰減。2005年日本愛知世博會會館使用了大量的透水混凝土，以突顯生態、科技、環保的理念。受到全球各界的關注。
廣東在新建、改建公園中積極推廣新型透水混凝土的應用。經過多次降雨監測表明，雨水能迅速滲入地下，路面沒有積水，夜間不反光，增加了路面通行的安全性、舒適性，同時，抑制了城市“熱島效應”。在國內其他一些城市，透水混凝土也得到了大量應用。南京市在幕府西路建成第1條透水混凝土市政道路，300m長的人行道全部采用透水彩色混凝土鋪成。針對國內外透水混凝土的研究現狀，對透水混凝土的制備技術和施工工藝等進行了研究。孔隙率達15%～30%，具有透水性和透氣性，以及一定的強度和收縮性。世界上一些發達國家對透水混凝土研究和應用已有近30年的歷史。日本國內各種車用道路(包括高速公路)、步行道、各種廣場和體育設施場地、公園和公共綠地等都廣泛采用了透水透氣混凝土。從2001年至今，凡是新的市政建設和改造翻修項目全都應用了透水透氣工程材料。
