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海綿城市解決城市的內澇問題
近年來結合國家建設海綿城市的政策,地面也要求要透水,畢竟一個會呼吸的生態環保型城市誰不喜歡呢,是吧?也許你經常會在網上見到這樣的視頻,有關單位用礦泉水瓶裝滿水,反扣在透水路面上,瓶中水很快流完并滲入地下,以此證明透水混凝土的透水性是多么的優秀,并作為賣點宣傳。不過這樣子的宣傳往往只看到了透水混凝土透水性能,忽略了其他。今天小編就給大家講解一下海綿城市透水混凝土關于透水的誤區。文章推薦閱讀:海綿城市透水鋪裝做法
據小編所了解,國家標準CJJ/135-2009中規定透水混凝土的透水系數不得低于0.5mm/s,但播出視頻中的速度看透水系數只怕有5mm/s以上,遠遠大于國家標準,不是說透水系數高不好,就怕不管是建設單位還是施工單位都只注重透水混凝土的透水性,而忽略了其他性能,這也是現實中普遍有存在的現象。
海綿城市透水混凝土,讓城市更會“呼吸”。其實,海綿城市透水混凝土關于透水的誤區,既然國家規定了透水系數不能低于0.5mm/s,那小編覺得在兼顧路面其他性能的同時,彩色透水地坪透水綠道等透水鋪裝材料透水系數在1.5mm/s就完全可以了。特別是建設單位驗收或篩選施工單位時,更要系統性考察檢驗路面,包括透水性,抗壓抗折性,專用混凝土保護劑/彩色地面光亮劑噴涂情況,切縫,排水,路面是否有松動掉子情況等等。
海綿城市透水混凝土關于透水的誤區。那么,透水鋪裝該如何做到高透水性,又能滿足設計的抗壓抗折強度要求,施工中除必需添加增強劑以外,有兩點要需要注意的:
第一.石米的選擇,含泥量越低越好,大小越均勻越好,石米大小在0.3-0.7之間最好。石米含泥量大,對抗壓強度,透水性和施工性都有不利的影響。
第二.另外攤鋪完之后一定要用平板夯夯實路面,包括面層,現在很多施工單位鋪透水混凝土路面時節省掉了這一關鍵一步,攤鋪完直接用抹光機抹平,一方面為省工序,一方面怕夯實了透水路面之后就不透水了,其實正相反,這樣做反而危害極大,耐不了多久就出現各種問題,裂縫,掉子,塌陷,這樣做不要說強度C20以上,恐怕連C10都達不到,即使添加透水混凝土增強劑/外加劑也是不行的。
以上透水混凝土案例均采用相同的石子和P.O42.5水泥(高標號水泥)。
由此可見,即使在夯兩遍的情況下,透水性能也遠超國家標準的,這點是不用擔心。小編認為,在完成高質量的透水路面工程施工中,用平板夯夯實路面是必不可少的工序,在透水和抗壓等主要性能方面均可超過國標要求。所以,切記不可漏掉這一步喔~
就目前而言,這些年隨著城鎮化發展越來越快,城市生態環境被破壞,大面積的硬化路面容易造成城市內澇嚴重,熱島效應加劇,地下水失衡等問題。為了解決這些“城市病”,"海綿城市"概念也就是在這時首次被提出,海綿城市通過“自然積存”“自然滲透”“自然凈化”等手段,讓城市雨水得到收集和利用。海綿城市的建設對促進城市綠色發展,節約利用水資源,提高城市的宜居性,創造更加安全的生產生活環境,化解“大雨必澇、雨后即旱”的城市病,具有重大的現實意義。